Sheinbaum presenta Programa Nacional de Infraestructura Carretera 2025-2030

Se intervendrán 4 mil km con una inversión de 173 mil millones de pesos para conectar zonas vulnerables

La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, presentó el Programa Nacional de Infraestructura Carretera 2025-2030, con el que se intervendrán 4 mil kilómetros de la red troncal del país mediante la ampliación y mantenimiento de carreteras, con una inversión de 173 mil 445 millones de pesos en los próximos cinco años.

El programa busca mejorar la conectividad del país, fortalecer el desarrollo económico y mejorar las condiciones de vida, enfocándose en las zonas más vulnerables. “Dedicamos muy buena parte del recurso a las zonas más vulnerables, ‘por el bien de todos, primero los pobres’. El proyecto de infraestructura tiene que ver con conectar al país para fortalecer el desarrollo económico y mejorar las condiciones de vida de la gente”, afirmó Sheinbaum.

El secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jesús Esteva Medina, detalló que el plan incluye 126 kilómetros de obras de continuidad, la construcción de 18 puentes y proyectos de inversión mixta bajo el modelo Construcción, Mantenimiento, Rehabilitación y Operación (CMRO), donde el Gobierno de México tendrá la mayor participación.

Entre las obras que concluirán en 2025 se encuentran:

  • Puente Rizo de Oro y La Concordia: concluirá en octubre.
  • Carretera Real del Monte-Huasca: inauguración el 11 de marzo.
  • Puente Vehicular Nichupté: concluirá en agosto.
  • Tramo San Ignacio-Tayoltita: finalización en mayo.

Ejes prioritarios del Programa Nacional de Infraestructura Carretera

El programa contempla 10 proyectos prioritarios, que abarcan 2 mil 978 kilómetros con una inversión de 118 mil 470 millones de pesos. Entre los principales proyectos destacan:

  • Cuautla-Tlapa-Marquella
  • Tamazunchale-Huejutla-Pachuca
  • Bavispe-Nuevo Casas Grandes
  • Toluca-Zihuatanejo
  • Macuspana-Escárcega
  • Ciudad Valles-Tampico
  • Saltillo-Monclova
  • Guaymas-Esperanza-Yácora-Chihuahua

Las obras en Oaxaca y Guerrero tendrán un peso especial, con mil kilómetros intervenidos en Oaxaca mediante una inversión de 6 mil millones de pesos y la reconstrucción de 63 puentes en Guerrero como parte del Plan Lázaro Cárdenas.

Infraestructura de puentes y proyectos de inversión mixta

Se destinarán 12 mil millones de pesos para la construcción de 18 puentes y viaductos en Baja California, Ciudad de México, Estado de México, Colima, Morelos, Nayarit, Querétaro, Quintana Roo, Sinaloa, Tlaxcala y Veracruz.

Además, se desarrollarán proyectos de inversión mixta como:

  • Córdoba-Orizaba (45 km, 3 años de ejecución)
  • Cardel-La Tinaja y Ramal Puerto de Veracruz (86 km, 3 años de ejecución)
  • Puente Internacional Nuevo Laredo (8 km, 2 años de ejecución)
  • Nueva Italia-Lázaro Cárdenas (156 km, 4 años de ejecución)
  • Bypass Tijuana-Ensenada (en fase de estudios)

Conservación de carreteras: Programa Bachetón

El programa Bachetón ha alcanzado un avance del 76 por ciento, con 33 mil kilómetros atendidos, 162 mil toneladas de asfalto utilizadas, 140 millones de metros cuadrados de desyerbe y más de un millón de metros cuadrados de superficie rehabilitada.

Para la conservación periódica, que incluye repavimentación, se han atendido 239 kilómetros en 31 estados, con 400 máquinas trabajando y 253 mil toneladas de asfalto utilizadas.

Como parte de este programa, la SICT destinará 850 millones de pesos para la adquisición de 20 trenes de pavimentación, con lo que se espera reducir los costos de obra en un 30 por ciento.

Este programa busca fortalecer la infraestructura vial del país con enfoque en la conectividad, desarrollo económico y seguridad de las carreteras.

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