Las comisiones unidas de Puntos Constitucionales, Estudios Legislativos y de Comunicaciones y Transportes del Senado aprobaron una reforma al artículo 28 de la Constitución para que el Estado mexicano recupere el uso de las vías ferroviarias y preste el servicio de transporte de pasajeros. El objetivo es impulsar el desarrollo nacional, democratizar el transporte y mejorar el bienestar de la población.
El documento fue aprobado con 37 votos a favor y establece que el Ejecutivo Federal podrá otorgar asignaciones a empresas públicas o concesiones a particulares, devolviendo al Estado el control sobre el uso de estas infraestructuras. Actualmente, el transporte de carga domina el uso de las vías férreas debido a la privatización impulsada en el gobierno de Ernesto Zedillo en los años 90.
Opiniones de los legisladores
Laura Estrada Mauro, senadora de Morena, aseguró que la reforma no solo reactivará el tren de pasajeros, sino que también ayudará a restaurar la autonomía nacional, revertir la privatización y devolver al pueblo el control del transporte ferroviario como un pilar del desarrollo económico y social.
Por su parte, Mayuli Latifa Martínez Simón, del PAN, señaló que la reforma impulsará la movilidad en las regiones, pero advirtió que el nuevo gobierno deberá actuar con transparencia y legalidad en la implementación de los proyectos ferroviarios.
Carolina Viggiano Austria, del PRI, expresó su respaldo a la reforma, aunque señaló que su partido vigilará de cerca los futuros proyectos para asegurar su viabilidad técnica y financiera. Mencionó el Tren Maya como un ejemplo de falta de transparencia y sobrecostos.
Luis Alfonso Silva Romo, del Partido Verde, lamentó la privatización de las vías férreas, al señalar que perjudicó a la población al verla como parte de un mercado, en lugar de beneficiaria de derechos. Resaltó la importancia del ferrocarril como una de las “venas” que unen al país.
Desde el Partido del Trabajo, Alejandro González Yáñez destacó el impulso que el Tren Maya dio al sur del país y mencionó que con el nuevo gobierno de Claudia Sheinbaum, México está en camino a convertirse en una potencia económica.
Finalmente, Luis Donaldo Colosio Riojas, de Movimiento Ciudadano, subrayó que la infraestructura ferroviaria de 27 mil kilómetros de vías tiene un gran potencial para descongestionar las carreteras y conectar regiones históricamente marginadas, ofreciendo un transporte más seguro y sostenible.
